Сегодня этот показатель будет существенно выше с учетом прогрессирования дефектов несущей конструкции и необходимостью проведения нового обследования. В целом для финансирования капитального ремонта и введения в строй системы водоотведения требуется 490,2 млн. рублей, а также 38 млн. рублей ежегодно – для поддержания элементов моста и очистных сооружений в надлежащем эксплуатационном состоянии. Это в сумме составляет более 20% доходной части бюджета города Волжского.
На протяжении многих десятилетий автомобильная дорога через плотину Волжской ГЭС являлась единственным связующим звеном между левобережным и правобережным районами области. В условиях единственной стационарной переправы на протяжении 800 км, данный мостовой проезд фактически соединяет Волгоградскую область с соседними регионами страны – Уралом, Заволжьем, южными регионами России и Северного Кавказа. С учетом транзитного следования транспорта в Казахстан и другие страны Средней Азии можно говорить о международной значимости мостового комплекса через Волгу по плотине Волжской ГЭС.
Введение в эксплуатацию нового мостового перехода в районе п. Краснослободска не перенаправило большегрузные транспортные потоки, поскольку действующий мост через р. Ахтуба на пути следования к новому мосту не предназначен для движения тяжелых автомобилей, и автодорожный комплекс Волжской ГЭС на данный момент продолжает оставаться безальтернативным. Свидетельством этого являются интенсивность и состав транспортного потока. За сутки через мостовой переход Волжской ГЭС переезжает не менее 22,5 тысяч автомобилей, из которых около трети приходится на большегрузные машины.
Депутаты Волжской городской Думы после серьезного обсуждения вопроса решили рекомендовать для принятия документ «Об утверждении перечня муниципального имущества, предлагаемого к безвозмездной передаче из муниципальной собственности городского округа – город Волжский Волгоградской области в федеральную собственность». Рекомендовать, несмотря на замечание юристов, что в документе отсутствует согласие федерального органа исполнительной власти о приеме имущества в федеральную собственность, рассказали в пресс-службе ВГД.
Местные народные избранники намерены официально обратиться к коллегам из Государственной Думы, представляющим наш регион, с просьбой помочь в решении этой проблемы и параллельно поручить администрации подготовить заявления в судебные органы на неправомерность отказа федеральных органов власти принять в собственность имущество мостового комплекса.
