Как рассказали в пресс-службе волжской мэрии, это ул. Пушкина-2 (от ул. Александрова до ул. Оломоуцкой); ул. Ленинская; ул. Пушкина-1 (от ул. Александрова до ул. Оломоуцкой); ул. Горького, пл. Привокзальная; ул. Коммунистическая; ул. Комсомольская; мостовой комплекс в составе Волжской ГЭС; автодорога № 6.
Напомним, что в зимний период работы по ремонту аварийных дефектов покрытия дорог выполняются литым асфальтобетоном. Это позволяет производить работы при отрицательных температурах воздуха.
Для сравнения, как только температура воздуха становится ниже 0 градусов, работать с обычным асфальтом уже нельзя. Такое покрытие недолго прослужит в отличие от литого асфальта, который представляет смесь битума и минерального порошка, разогретую в специальных условиях до температуры 200-250 градусов. Эту смесь можно укладывать даже во влажную и холодную погоду – остаточная влага выпаривается кипящей смесью. По наблюдениям специалистов комбината благоустройства, которые с литым асфальтом работают уже около 10 лет, качество такого ремонта в разы выше.
Этот метод позволяет оперативно и качественно ликвидировать аварийно опасные участки, прежде всего, на дорогах, по которым проходит большое количество транспорта.
Ремонтные работы в городе ведутся круглосуточно.
