Вице-мэр Алексей Мацаев вместе с руководителем городского комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Борисом Марковым и представителями подрядной организации на минувшей неделе побывали на улице Карбышева, где ведётся ремонт магистрали в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».
Участники рабочего совещания проинспектировали ход работ, рассказали журналистам, какие изменения ждут магистраль и когда завершится её реконструкция.
Для блага жителей 28 микрорайона
В 2024 году в число магистралей, где ведутся работы в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги», вошёл участок на ул. Карбышева – от ул. Александрова до ул. Оломоуцкой. Из всех 16 объектов нынешнего года он, пожалуй, больше всего требовал вмешательства специалистов. Его протяжённость составляет 1,2 км.
Подрядчик приступил к работам в начале июля. Первым делом здесь стали менять бордюры. Специалисты используют дорожный магистральный 18-сантиметровый бортовой камень, который отлично зарекомендовал себя на других подобных объектах.
Общая протяженность мест, где устанавливаются новые борта, включая обе стороны дороги и повороты в проезды, должна составить порядка 2,6 км. Эти работы выполнены практически на 90-95 процентов. Также подрядчик успел расфрезеровать старый асфальт на той половине дороги, что ведёт в старую часть.
— Мы решили обустроить на этом участке магистрали разделительную полосу. Она необходима для организации безопасности дорожного движения особенно в районе пересечении с улицей Харламова, — прокомментировал вице-мэр Алексей Мацаев. – Это необходимо, потому что 28 микрорайон застраивается, и число живущих здесь волжан увеличивается. Сейчас выехать из микрорайона можно только в сторону ул. Оломоуцкой, что представляет определённые трудности и для водителей, и для пешеходов. На пересечении с улицей Харламова будет организован перекрёсток, который и снимет это напряжение. Также предусмотрим и две остановки.
Скоро строители приступят к фрезерованию старого покрытия второй половины дороги, а затем им предстоит укладка выравнивающего и верхних слоёв асфальта. В планах сделать это сначала на двух полосах одной стороны, а затем аналогичные работы произвести и в другом направлении. Таким образом магистраль не перекрывается полностью, а значит обеспечивается проезд транспорта.
В своей работе дорожники применяют новые, качественные материалы, соответствующие современным стандартам. Особое внимание будет уделено тем участкам, где наблюдается просадка дороги.
— В ходе ямочного ремонта ул. Карбышева будет использоваться крупнозернистый асфальт, — рассказал заместитель генерального директора компании «Т-Транс» Олег Кравченко. – То есть мы не просто положим щебень и уплотним его, чтобы затем перекрыть двумя слоями асфальта. Его заменит крупнозернистый асфальт, который позволит исключить просадки дороги, что продлит срок службы дорожного покрытия, а значит даст возможность избежать гарантийных случаев. Мы это выполним за свой счёт, потому что хотим всё сделать качественно.
Займётся подрядчик и организацией разделительной полосы. Её ширина составит два метра. Там положат плодородный грунт, высадят деревья и подведут полив.
Работы ведутся на всех объектах
Если говорить в целом о реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Волжском, то работы начаты по всем 16 автомобильным объектам. А на улицах Гайдара, Зорге, Рабоче-Крестьянская, Александрова– от путепровода до ЗОСаи вовсе практически завершены. Там осталось только нанести разметку, установить перильные ограждения, где это требуется проектом. В посёлке Рабочем на ул. Бакинской ремонт выполнен полностью.
Обновятся также и участки тротуаров вдоль ряда ремонтируемых дорог. Например, это будет сделано на ул. Набережной, ул. Пушкина, ул. Заволжской и ул. Карбышева.
Работы ведут два подрядчика – компании «Т-Транс» и «Универсал, плюс волжский комбинат благоустройства.
По контрактам все работы должны завершиться к началу сентября. Городские власти надеются, что так оно и будет, несмотря на то, что дорожники уходили двухнедельный перерыв – причиной стал установившаяся жаркая погода. А где это было возможно, асфальт укладывали в ночное время.
Обновление участка проспекта Ленина от ул. Логинова до поста ГАИ завершится в ближайшее время. Далее уберут «кольцо» и начнут наносить разметку, чтобы организовать движение по полосам. Также в ближайшее время начнётся укладка верхнего слоя на ул. Набережной. Там уже подняты ливневые канализации и колодцы, установлен бордюрный камень.
В рамках ремонта магистралей запланировано проведение и некоторых дополнительных работ для удобства водителей и пешеходов. Изменится дорожный облик в районе дома №77, где ведут свою деятельность магазины. Территория для пешеходов и стоянки авто здесь не была разделена. В планах устранить этот недочёт. Кроме того, на улицах Александрова и промышленной Пушкина при движении из новой части города планируется сделать дополнительную полосу для разгрузки перекрестка в утренние часы.
— Наблюдение за качеством выполняемых работ ведётся в обязательном порядке, — говорит заместитель главы Волжского Алексей Мацаев. – Представители «Стройконтроля» присутствуют ежедневно на каждой дороге. Они оформляют акты и, если есть замечание к подрядчику, то выписывают им предписание. После укладки асфальта будут делаться вырубки. Чтобы проверить качество работ также и в лабораторных условиях.
Читайте «Волжскую правду», где вам удобно: Новости, Одноклассники, ВКонтакте, Telegram, Дзен. Есть тема для новости? Присылайте информацию на почту vlzpravda@mail.ru
