У читателей «Волжской правды» накопился целый ряд вопросов по стартовавшим проектам дорожного ремонта, благоустройства и транспортного обслуживания. 2026 год постепенно подходит к концу, и волжанам хотелось бы знать, какие инфраструктурные нюансы ожидают их на финишной прямой. Свои актуальные вопросы мы сформулировали в интервью с председателем комитета благоустройства и дорожного хозяйства администрации города Максимом Логуновым.
Новое круговое
Диалог прошёл конструктивно и без обиняков.
— Максим Николаевич, действительно ли между улицами Советская и Заводская планируется ввести кольцевое движение? Если – да, то в какие сроки и как оно будет организовано?
— Да, до конца октября 2026 года планируется завершить работы по обустройству кольцевого движения. Работы идут в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Параллельно с обустройством кольца обновляют и само дорожное полотно (укладывают верхний слой асфальтобетона). Планируют сделать несколько пешеходных переходов (в том числе один новый), установить светофоры, светильники, искусственные неровности и, конечно, нанести разметку.
— Как будет организовано кольцевое движение?
— Основу составят два инструмента. Первый — дорожные знаки. Ключевым станет знак 4.3 «Круговое движение». Появятся и знаки приоритета, например, «Уступи дорогу» на въездах. Чтобы чётко обозначить: приоритет имеет тот, кто уже движется по кольцу.
Вторым инструментом станет разметка. Будут нанесены линии, которые визуально выделят границы кольцевого пересечения и помогут водителям правильно выбрать полосу для въезда и съезда.
— Для чего в этом месте вводится кольцевое движение?
— Главная цель — повысить безопасность и упорядочить движение на этом перекрёстке, снизить риск конфликтных ситуаций. Практический совет для водителей: когда работы подойдут к финалу, советую заранее изучить схему проезда. В первые дни после запуска новой схемы полезно быть бдительным.
Аналитика «квадратного кольца»
— Планируется ли в будущем внесение изменений в организацию дорожного движения на пересечении пр. Дружбы и ул. Пионерской, так называемом «квадратном» кольце, где ДТП случаются с периодичностью раз в неделю? Чем сложен этот участок дороги?
— В ближайшее время внесение изменений в организацию дорожного движения на пересечении пр. Дружбы и ул. Пионерской не планируется. Однако в настоящее время комитет готовит электронный аукцион на выполнение работ по разработке комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД) и документов транспортного планирования (ПКРТИ, КСОТ) Волжского. В рамках исполнения контракта специалисты проведут анализ транспортной инфраструктуры, уровня безопасности дорожного движения, статистики аварийности, в том числе и на пересечении пр. Дружбы и ул. Пионерской. Если специалисты примут решение о необходимости изменения организации движения на этом перекрестке, то эти работы будут выполнены.
В настоящее время, в рамках уже проведённого анализа причин и условий возникновения ДТП на этом перекрестке, выявлено, что основными причинами аварий является нарушение водителями ПДД, а именно — превышение максимально допустимой скорости движения и не соблюдение требований дорожных знаков (2.4 «Уступите дорогу).
— Когда будет завершено введение новой схемы движения на пересечении пр. Ленина и ул. Логинова? В чём суть новации?
— Новая схема организации дорожного движения в этой точке включает в себя установку светофорного объекта, что сделает перекресток пр. Ленина и ул. Логинова регулируемым. В настоящее время подготавливаются документы для заключения договора с подрядной организацией, которая будет осуществлять реализацию мероприятий по монтажу дорожных объектов. Запустить движения по новой схеме планируется уже в текущем году.
29 новых остановок
— Сколько остановочных пунктов и где будут установлены в городе в 2026 году? Планируется ли замена павильонов с триплексом, многие из которых повреждены, на более антивандальные конструкции?
— В 2026 году на территории города было установлено 29 новых остановочных павильонов из 30 на следующих остановочных пунктах:
1. поселок Рабочий – 2шт;
2. 24 микрорайон;
3. поликлиника № 5;
4. ТЦ «Лента»;
5. ДК «ВГС» — 2 шт;
6. уронефрологический центр;
7. поликлиника №2;
8. ул. Александрова;
9. парк;
10. магазин «Стимул»;
11. ул. Дружбы -2шт;
12.Торговый центр;
13. АТС-10;
14. ул. 40 лет Победы ;
15. пл им. В.И. Ленина – 4 шт;
16. 21 микрорайон;
17. 38 микрорайон;
18. 37 микрорайон;
19. ул. Пушкина;
20. Выставочный бульвар;
21. гостиница Ахтуба;
22. центр Социальной защиты;
23. Спортшкола №3;
Все смонтированные конструкции полностью соответствуют действующим стандартам качества и безопасности. Замена существующих остановочных павильонов в Волжском сейчас не планируется. Замена поврежденных элементов ведется в плановом порядке: Производятся закупки и монтаж прочного стекла триплекс. На сегодняшний день работы по замене триплекса выполнены на следующих остановочных пункиах:
1. ул. Заволжской — «Поворот», 2-й подъем, СНТ «Заканалье»;
2. пр. Ленина — «ул. Космонавтов»;
3. бул. Профсоюзов — «бул. Профсоюзов»;
4. ул. Мира – «Храм Серафима Саровского»;
5. ул. Горького «ул. Комсомольская»;
6. ул. Химиков «ТЦ Идея»;
7.ул. Ленинская – «ЖБИ-4», «Энергоцентр»;
8. ул. О.Кошевого « Пожарное депо»;
9. ул. Керченская «Поворот»;
10. ул. Карбышева «ВСО».
По факту вандализма в отношении остановочных павильонов комитет направил материалы в полицию для установления виновных лиц, привлечения их к административной ответственности и возмещения нанесенного ущерба.
«Не смогли интегрироваться в новые валидаторы»
— Как скоро в Волжском стартует оплата проезда с помощью валидаторов? Какой процент подвижного состава ими оборудован на сегодняшний день? Планируется ли оснащение ими всего автопарка?
— В автобусах и трамваях Волжской автоколонны идет плановый переход на новое программное обеспечение для безналичной оплаты проезда. Система электронной оплаты действует в Волжском с 2019 года на базе сервисов «Банка Авангард». Однако после масштабного обновления автопарка и получения 103 новых автобусов возникла техническая сложность. Прежнее программное обеспечение не смогло интегрироваться в современные заводские валидаторы новых машин. Для бесперебойного обслуживания пассажиров автоколонна провела конкурсные процедуры и заключила договор с новым оператором — компанией «Час Пик». С 1 октября 2026 года новый оператор приступил к замене старых транспортных карт («Банк Авангард») на новые («Час Пик»). На сегодняшний день жители города обменяли уже около 5 000 карт. Старые карты продолжат работать. Руководству автоколонны удалось достичь соглашения с «Банком Авангард». Все виды их транспортных карт будут приниматься к оплате до 31 декабря 2026 года. Волжане, которые не успели совершить обмен, могут пользоваться ими без ограничений и заменить в более спокойном режиме. На сегодняшний день в транспорте параллельно работают обе системы. Кондукторы и водители используют по два терминала, что временно усложняет рабочий процесс и может приводить к незначительным задержкам. Двумя аппаратами оснащено 80% подвижного состава (в основном это городские автобусы). Внедрение систем на пригородных и части трамвайных маршрутов продолжается. Полностью завершить техническое переоснащение автопарка и довести обеспеченность новыми валидаторами всего подвижного состава до 100% планируется к началу ноября 2026 года.
21 участок готов, 1 финиширует, 3 – на подходе
— Как проходит ремонт дорожных объектов в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни»? Какова их степень готовности?
— В текущем году запланирован ремонт 25 городских дорог. На каждом объекте обычно выполняется целый спектр работ: фрезеровка старого покрытия, обустройство выравнивающего и верхнего слоя, ремонт ливневой канализации, замена бордюров. Параллельно обустраивают инфраструктуру: устанавливают светофорные объекты (транспортные, пешеходные, типа «Т7»), дорожные знаки, наносят разметку, делают искусственные неровности. Обновляют тротуары, обустраивают пешеходные переходы (добавляют новые), проводят работы по озеленению (обрезка, демонтаж растений). Особое внимание уделяют участкам рядом с социально значимыми объектами — школами, поликлиниками, местами отдыха. На сегодняшний день из 25 запланированных к ремонту дорог 21 уже полностью готовы. Ещё на 1 объекте работы находятся на финальной стадии. Это дорога к СНТ «Цветущий сад». Здесь уже уложен асфальт и обустроены остановки с примыканиями. Остался последний этап: установка знаков, светофоров и завершение обустройства барьерного ограждения. На 3 объектах работы входят в завершающую фазу: на ул. Советской, ул. Молодёжной и ул. Пушкина.
— Какие объекты благоустройства будут обновлены в 2027-м году?
— В 2027 году в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» продолжится благоустройство территорий, отобранных в результате рейтингового голосования в 2023 году. Помимо этого будут благоустроены территории, победившие в 2026 году: сквер вдоль ул. Чайковского, от ул. Циолковского до ул. Волгодонской (парк Прибрежный) (IV этап) и сквер вдоль ул. Машиностроителей, от ул. Энгельса до бульвара Профсоюзов (от ул. Энгельса до пл. Труда).
— В как обстоят дела проектами инициативного бюджетирования?
— В 2027 году будет реализован перечень проектов – победителей Волгоградского областного конкурса местных инициатив, закрепленных за Комитетом благоустройства и дорожного хозяйства. Среди них сквер на ул. Чапаева; «Семейный дворик»(ул. Машиностроителей, 25); «А у нас во дворе!» (пр. Дружбы, 22); «Арбат поселка Металлург-2» и «Территория детства» (пр. Ленина, 119).
Читайте «Волжскую правду», где вам удобно: Новости, Одноклассники, ВКонтакте, Telegram, Дзен. Есть тема для новости? Присылайте информацию на почту vlzpravda@mail.ru
