Массированная информационная атака на генерального подрядчика ООО «Т-Транс» возымела своё действие. Практически на всех 16 объектах дорожного ремонта в Волжском, которые не раскритиковал разве что ленивый, плавно и уверенно стартовала корректировка дорожных «косяков».
28 сентября на улице Карбышева, в районе здания ПСЧ-13, состоялся очередной выездной дорожный брифинг, в ходе которого с представителями СМИ пообщались заместитель главы города Алексей Мацаев и главный инженер субподрядной организации ООО «Волгоград АвтодорСтрой» Сергей Полежаев.
— После обращений жителей города, ветеранов, работников администрации, комитета благоустройства и дорожного хозяйства, а также экологической службы города и стройконтроля, генеральный подрядчик ООО «Т-Транс» изменил своё отношение к проводимым работам, — пояснил журналистам вице-мэр Алексей Мацаев. – Компания прислушалась к мнению волжан и начала работу над ошибками. На проспекте Дружбы, улицах Шоссейной, Западной и Гидростроевской активно убирают мусор и восстанавливают благоустройство. На улице Логинова после наших замечаний этот процесс запускают уже повторно. Здесь, на ул. Карбышева переобустраивают остановочный карман, выполненный с ошибками. Работа идет, но замечания еще остаются… Например, на ул. Карбышева не исправлено 5 «ступенчатых» примыканий и еще 9 таких же — на дорогах на о. Зеленого. До 2 октября эти 14 примыканий подрядчик обещал устранить.
Все замечания и претензии, высказанные в адрес генподрядчика, можно условно разделить на две части: те, что касаются качества выполненных работ и те, что относятся к благоустройству города. И это соотношение будет примерно: 50 на 50.
— Я в очередной раз обращаюсь к руководителям и работникам ООО «Т-Транс» и к их субподрядчикам с призывом прекратить гадить в Волжском, — обратился к ООО «Т-Транс» Алексей Сергеевич. — Не складывайте инертные материалы и мусор на зеленой зоне! И очень прошу вас бережно относиться к нашим зеленым насаждениям. Есть случаи, когда техникой ООО «Т-Транс» стёсывается кора на деревьях, ломаются ветки. На сегодняшний день по факту повреждения деревьев оформлены претензии и произведен расчет. В одном случает – речь идет о 35 тысячах рублей, в другом – о 140 тысячах рублей. Но не это главное. Нужно, чтобы подрядчик понимал, что нам важен не штраф, нам важно сохранить зеленое наследие города, которое радует волжан.
Стоит особо отметить, что в ходе ремонтных работ сложилась экономия, с учетом которой до 15 ноября в городе будут отремонтированы еще две дороги: участок ул. Горького от ул. Логинова до въездного знака «Волжский» и ул. 87 Гвардейская от проспекта Ленина до ул. Карбышева.
-Эти работы будет выполнять тот же подрядчик, — пояснил заместитель главы города. — И мы уже сейчас требуем у ООО «Т-Транс» учитывать все ранее сделанные на других объектах замечания и не наступать в пятый раз на одни и те же грабли. Я искренне надеюсь, что они все-таки всех нас услышали и эти два дополнительных объекта сделают уже нормально.
Что же касается сроков завершения основных ремонтных объектов, то они немного сдвигаются. Это связано с тем, что предложения и пожелания зачастую поступают от председателей общественных округов и урбанистов уже в процессе проведения ремонтных работ.
— В таких случаях нам приходится просить подрядную организацию выполнять дополнительные работы, — продолжает наш собеседник. — Где-то подвести к пешеходному переходу тротуар, которого там не было ранее. Где-то перенести переход в соответствии с действующими правилами, например, вместо одного, расположенного напротив центрального входа в школу, сделать два по бокам здания. На это, естественно, требуется время. Максимальный срок сдачи объектов – это 15 ноября, но мы требуем от подрядчика максимально уложиться уже к концу октября. При этом, я уверен, что мы заставим ООО «Т-Транс» сделать все нормально.
Свою готовность к исправлению замечаний выразил и представитель субподрядной организации -главный инженер ООО «Волгоград АвтодорСтрой» Сергей Полежаев:
— В рамках ремонта 16 дорожных объектов мы выполняем фрезеровку старого асфальтобетона, устройство выравнивающего слоя, восстановление дорожного покрытия и ремонт тротуаров. На 80-90% стараемся выполнять и пожелания жителей. Разумеется, по мере технических возможностей. Порядка 80% всех перечисленных недочетов мы уже устраняем. Конечно, в процессе ремонта бывает, что остается мусор. Мы стараемся убирать за собой, но не всегда получается. Объем работ увеличился, сроки сократились, и мы просто не успеваем. Слава Богу, погода держится хорошая и позволяет нормально вести работы. Если бы начались дожди, мы бы не смогли выполнять определенные технические процессы.
Что ж, час «икс» обозначен: 15 ноября. Обратный отсчет стартовал. «Волжская правда» продолжит следить за развитием событий.
Тем временем в редакцию «Волжской правды» обратился еще один коллектив волжан, обескураженный работой ООО «Т-Транс». На этот раз прелесть нерадивых дорожников ощутили на себе жители поселка Рабочего, а именно: улиц Парковой и Октябрьской.
Александр Крамаров, Татьяна Деревянченко, Александр Сипатенков, Наталья и Елена Домрачева и Александр Порфиренков обратили внимание корреспондента «Волжской правды» на целый ряд дефектов, оставленных ремонтниками: почему-то закопанный колодец водопроводной воды, незавершенные и слишком резкие скосы к домам и мусор. Волжане возмущены тем, что генподрядчик доделал полностью лишь перекрестки, сами же дороги, по мнению горожан, отнюдь не завершены. Где-то заасфальтированы, а где-то – оставлены грунтовыми, которые размоет первыми же дождями… Люди шокированы крошащимися краями шоссейной части, которые даже пытались утаптывать ногами. Асфальтовая крошка по обочинам грейдерных (безбордюрных) дорог обильно сыплется.
«Неаккуратное некачественное покрытие! – гневаются «рабочинцы». — Старый асфальт, который остался на дороге, даже визуально выглядит более качественно!»
п. Рабочий
