«Я родился и прожил в Волжском немало лет. Самым счастливым временем считаю первые 10 лет, когда мы жили в старой части города сначала на ул. 19 Партсъезда, а затем на ул. Чайковского. Сейчас я житель столицы, но душою здесь. Поэтому несколько лет назад у меня родился проект «Счастливый билет в город солнца».
Я сделал акварельные зарисовки, на которых предстают улочки Волжского из моего детства. В год 70-летия города они стали частью напечатанного альбома, который был презентован первостроителям.
Мне хотелось бы, чтобы этот проект стал частью большого дела, которое выведет Волжский на новый уровень культурной жизни, сделает его привлекательным для туристов.
Я мечтаю, чтобы о нашем городе знали как можно больше людей, потому что он удивительный. Было бы здорово, если бы люди, приезжающие погостить в Волгоград из разных уголков нашей страны, также посещали и Волжский. Почему? Потому что Волжский имеет уникальное с эстетической и культурной точки зрения значение как реализованный комплексный проект образцового советского города.
Я имею в виду его связь с ландшафтными особенностями, площади, широкие улицы, Дворец «Волгоградгидрострой», многочисленные зелёные территории. Тогда продумывали всё до мелочей, чтобы людям хотелось здесь жить. Да, использовались типовые проекты, но они были со своими вариациями, которые позволяли вписывать эти архитектурные сооружения в имеющуюся среду.
Те, кто стоял у истоков нашего города, не просто построили его, а заложили концепцию развития. О руководителях стройки ГЭС, благодаря которой появился Волжский, написано немало. А о тех, кто формировал архитектурный облик города, информация очень скудна.
После хрущёвского постановления об излишествах в архитектуре разгоняли мастерские, специалисты «терялись». И, по сути, об архитекторе Вениамине Гугеле, который в числе других специалистов создавал лицо первой очереди города, известно совсем мало. Вместе с ним в ГИПРОГОРе над проектом трудилась и Зоя Кудрявцева, моя знакомая, которая, к сожалению, уже умерла. А я не успел в своё время у неё расспросить о подробностях. И таких созидателей, о которых хотелось бы знать больше, было немало.
К счастью, волжским строителям удалось возвести старую часть города в соответствии с разработанной концепцией даже уже после вышедшего постановления Хрущева. А от «Спутника» началась эпоха панельных домов. И первые из них были пропорционально выдержаны и хорошо расположены, что выгодно отличает их от жилых зданий, что возводились в кварталах, начиная от 40-го.
Волжане должны гордиться своим городом и беречь его. Для развития культуры и туристической привлекательности тут есть все условия. Есть специалисты разных направлений, историки, краеведы, художники… Нужно учиться использовать все возможности, чтобы сохранять уже имеющиеся объекты и развивать культуру отношения к своему наследию у молодого поколения.
Сейчас туристов не возят по волжским музеям, потому что их нет в реестре турфирм. А ведь это чисто бюрократическая недоработка и упущенная выгода. Нужно развивать свой туристический бренд, чтобы приехавшие в Волгоград путешественники не пропустили поездку в Волжский.
Сегодня необходима комплексная программа действий, созданная существующими в городе специалистами и музейными работниками по развитию интереса к исторической части города.
Популяризировать туристическую привлекательность города нужно постоянно. Этому будут содействовать публикации, конференции, выставки, конкурсы. Активное вовлечение в проект известных волжан с их личным отношением к городу создаст новые многообразные живые впечатления о Волжском.
Конечно, нужен и контроль за сохранением облика исторической части города, особенно его эстетической составляющей. Я хочу, чтобы нынешние жители Волжского гордились им и счастливо жили здесь, как мечтали первостроители города».
Константин Поляков, художник
Читайте «Волжскую правду», где вам удобно: Новости, Одноклассники, ВКонтакте, Telegram, Дзен. Есть тема для новости? Присылайте информацию на почту vlzpravda@mail.ru
