Евгений Сергеевич обозначил одну из ключевых проблем, которую предстоит решать в ближайшее время региональным властям, — наведение порядка в транспортной инфраструктуре, для чего требуется привлечение средств из федерального бюджета. В настоящее время на государственном уровне принят ряд законов и мер, направленных на то, чтобы в регионы пошли деньги на улучшение дорожной ситуации.
Руководитель Комитета транспорта по поручению президента России побывал уже в нескольких районах области с целью мониторинга дорожной ситуации. А в понедельник, 25 апреля, он прибыл в Волжский. В течение дня гость провёл осмотр Волжской ГЭС, присутствовал на городской планёрке в волжской администрации, а затем посетил муниципальные транспортные предприятия ВМУП «Горэлектротранс» и ООО «Волгабас Волжский», где состоялись встречи с коллективами, и осмотрел транспортные развязки города. Участие в рабочей поездке приняли глава городского округа — город Волжский Игорь Воронин, председатель Волжской городской Думы Дмитрий Ястребов, руководитель фракции «Единая Россия» Надежда Бояркина, руководители структурных подразделений администрации.
На встрече с сотрудниками ВМУП «Горэлектротранс» Евгений Москвичёв сказал, что президент России Владимир Путин поставил задачу к 2019 году привести в порядок все федеральные дороги, а к 2022 году – региональные, межмуниципальные и основные сельские.
-Ставка будет сделана на пассажирский транспорт как самый массовый и доступный, — подчеркнул Евгений Сергеевич. — Ежедневно он перевозит 50 миллионов пассажиров, а в год их число достигает 17,5 миллиардов. Потому трамвай и троллейбус мы сохраним во всех городах (а их около двухсот), где они работают. Понятно, что для этого требуются средства, и они будут выделены из федерального бюджета в рамках государственной программы.
При этом, подчеркнул руководитель комитета по транспорту, будет осуществляться жёсткий контроль за выделенными средствами, в том числе со стороны общественности.
-Нецелевое использование денег будет жёстко пресекаться, а нарушители будут привлечены к ответственности, — сказал Евгений Москвичёв.
Кроме того, грядут кардинальные изменения в сфере грузоперевозок. Глава транспортного комитета отметил, что только что отремонтированные дороги быстро приходят в негодность из-за владельцев большегрузного транспорта, которые не соблюдают нормативы по тоннажу. Планируется оснастить федеральные трассы специальным оборудованием и принять самые строгие меры к нарушителям. Альтернативой наземным трассам станут водные артерии.
Итоги поездки по Волгоградской области уже в ближайшее время обсудят на расширенном комитете Госдумы по транспорту (оно пройдёт в Волгограде), где совместно с администрацией области будет решено, что предстоит сделать в первую очередь.
